XRCD斜巷人车 矿用斜巷人车 插轨式斜巷人车 矿用人车
XRCD型插爪式斜井人车，牵引、支援、连动设在一中心线上，统一为球连杆机构，使列车的连接间隙控制在滑动公差之内。手动装置用钢丝绳连接，通过弯道灵活。转向架内设橡胶缓冲弹簧，乘坐舒适。插爪式斜巷人车分为6人、8人、10人和15人的，根据矿井实际情况可以选购。
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技术数据 |
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XRC6-6/3D |
XRC8-6/3D |
XRC10-6/6DS |
XRC10-6/6DW |
XRC10-6/6DW |
XRC15-6/6DW |
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最大牵引力Km |
30 |
60 |
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最大速度m/s |
3 |
4 |
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巷道倾斜角度 |
6-30° |
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弯道 半径 |
水平方向m |
12 |
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垂直方向m |
12 |
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转向架中心距 |
1.25 |
3.2 |
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轨 距m |
0.6 |
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载人数 |
6 |
8 |
10 |
10 |
15 |
15 |
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净重(t) |
车头 |
1100 |
1215 |
1495 |
1595 |
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车尾 |
1113 |
1213 |
1517 |
1617 |
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外 |
长 m |
3.621 |
3.84 |
5.021 |
5.24 |
5.021 |
5.24 |
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宽 m |
1.01 |
1.01 |
1.024 |
1.024 |
1.2 |
1.2 |
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高 m |
1.474 |
1.474 |
1.474 |
1.474 |
1.474 |
1.474 |
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联系人：崔茜
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